Periode: 2020-kroner
Statens vegvesen, finansieringOffisiell kilde2026Prosjektfakta
Ledes av Statens vegvesen. Geografien i datasettet peker mot Rogaland.
Fakta fra kildene
Disse feltene er hentet fra åpne prosjekt-, etats- eller departementskilder. De vises også når kostnadstall ikke er offentlig funnet.
Hovedsiden oppgir at Rogfast åpner i 2033 dersom alt går etter planen.
Kostnadsmodell
Hvert felt viser enten et kildebelagt beløp eller hvorfor generatoren ikke har funnet et trygt tall ennå.
Sammenligninger vises når prosjektet har minst to relevante kostnadsfelt.
Datakvalitet
Statusen sier noe om hvor mye av kostnadsbildet som er funnet i åpne, offisielle kilder.
Saker og dokumenter
Viser åpne kilder som allerede ligger i prosjektdataene. Nye saker kan fylles på av adaptere uten å endre brukergrensesnittet.
Statens vegvesen, prosjektside
Seedet prosjektkilde av typen vegvesen-project-page.
Statens vegvesen, finansiering
Offisiell finansieringsside for E39 Rogfast.
Gjennomslag i første ventilasjonssjakt på Kvitsøy
24. februar 2026 — I dag gikk den siste salven av i den første av to ventilasjonssjakter på Kvitsøy. Nå er sjaktløpet på 211 meter helt åpent rett ned i ventilasjonshallen! <a class="editorial-link" href="/vegprosje
Gibraltartunnelen på skolebenken hos Statens vegvesen
27. oktober 2025 — Spania og Marokko vil bygge en 40 kilometer jernbanetunnel under Gibraltarstredet. Nå ser de til Statens vegvesen og E39 Rogfast. <a class="editorial-link" href="/vegprosjekter/europaveg/e39rogfas
Første salve på største og mest komplekse Rogfast-kontrakt
14. november 2024 — Arbeidsfellesskapet Implenia/Stangeland (JVIS) i gang med å bygge det mest kompliserte tunnelprosjektet i landet, 250 meter under den vesle øya Kvitsøy. <h2 class="page__header anchor-headin
Kilder
Dette er åpne kilder som prosjektet er seedet eller verifisert fra.