Transport

E39 Rogfast

Ferjefri E39-kryssing av Boknafjorden.

Prosjektfakta

ByggesDelvise kostnaderSist oppdatert 05. juni 2026

Ledes av Statens vegvesen. Geografien i datasettet peker mot Rogaland.

Fakta fra kildene

Disse feltene er hentet fra åpne prosjekt-, etats- eller departementskilder. De vises også når kostnadstall ikke er offentlig funnet.

Lengde26,7 km undersjøisk tunnel
Planlagt åpning2033

Hovedsiden oppgir at Rogfast åpner i 2033 dersom alt går etter planen.

Statlig bidrag8 240 mill. kr
Trafikantbetaling12 360 mill. kr
Trafikk i åpningsåretCa. 6000 kjøretøy per døgn

Kostnadsmodell

Hvert felt viser enten et kildebelagt beløp eller hvorfor generatoren ikke har funnet et trygt tall ennå.

Sammenligninger vises når prosjektet har minst to relevante kostnadsfelt.

Datakvalitet

Statusen sier noe om hvor mye av kostnadsbildet som er funnet i åpne, offisielle kilder.

Kostnadsfelt med beløp1
Offisielle kilder2
Åpne saker/dokumenter5
Automatiske tagger0

Saker og dokumenter

Viser åpne kilder som allerede ligger i prosjektdataene. Nye saker kan fylles på av adaptere uten å endre brukergrensesnittet.

Etat

Statens vegvesen, prosjektside

Seedet prosjektkilde av typen vegvesen-project-page.

Statens vegvesen, prosjektside05. juni 2026Åpen kilde
Åpne kilde
Etat

Statens vegvesen, finansiering

Offisiell finansieringsside for E39 Rogfast.

Statens vegvesen, finansiering05. juni 2026Åpen kilde
Åpne kilde
Etat

Gjennomslag i første ventilasjonssjakt på Kvitsøy

24. februar 2026 &#8212 I dag gikk den siste salven av i den første av to ventilasjonssjakter på Kvitsøy. Nå er sjaktløpet på 211 meter helt åpent rett ned i ventilasjonshallen! <a class="editorial-link" href="/vegprosje

Statens vegvesen24. feb. 2026Åpen kilde
Åpne kilde
Etat

Gibraltartunnelen på skolebenken hos Statens vegvesen

27. oktober 2025 &#8212 Spania og Marokko vil bygge en 40 kilometer jernbanetunnel under Gibraltarstredet. Nå ser de til Statens vegvesen og E39 Rogfast. <a class="editorial-link" href="/vegprosjekter/europaveg/e39rogfas

Statens vegvesen27. okt. 2025Åpen kilde
Åpne kilde
Etat

Første salve på største og mest komplekse Rogfast-kontrakt

14. november 2024 &#8212 Arbeidsfellesskapet Implenia/Stangeland (JVIS) i gang med å bygge det mest kompliserte tunnelprosjektet i landet, 250 meter under den vesle øya Kvitsøy. <h2 class="page__header anchor-headin

Statens vegvesen14. nov. 2024Åpen kilde
Åpne kilde

Kilder

Dette er åpne kilder som prosjektet er seedet eller verifisert fra.